【摘要】近年来，飞速发展的公路建设为居民带来了便利的生活条件，也为国民经济的增长提供了良好的设施建设基础。但由于路面施工材料的特性，需要定期对路面进行维护保养，一直以来路面建设的质量问题倍受关注。公路建设主要包括公路路基施工与公路路面施工两方面，复杂的天气与过载的交通会影响公路建设的质量，同时施工技术在公路工程建设过程中对整项工程的时长、成本、质量起着决定性的影响。在公路工程建设工作中，经常出现由于施工技术导致工程质量达不到标准的情况。若是公路建设工程的质量不达标，会加大工程、交通事故发生的几率，以至于造成不可挽回的伤害。因此选择适合的公路路面的施工方案，更新施工技术手段，严格督查工程质量，能最大可能的规避危险。
【关键词】公路路面；施工技术；质量控制
沥青混凝土路面的施工应根据路面的实际状况、结构与所处地施工条件等因素来选择最佳的沥青材料，通常选用的沥青有改性沥青、煤沥青、石油沥青等。要求沥青混凝土路面具有一定的路面抗性、抗滑性、抗疲劳性与良好的高温稳定性、低温抗裂性。路面所用的沥青混合料通常来自沥青混凝土拌和站。在进行摊铺沥青时，由于沥青材料的特性，需要摊铺机能够不间断的进行沥青的摊铺作业，才能完成一条平整的路面，要求沥青混凝土搅和站有足够的生产力与摊铺机工作相匹配。同时沥青混凝土尽量使用大吨位自卸汽车来运输，装料前需要在翻斗内涂抹一层柴油与水的混合物，防止造成沥青的粘料。在进行沥青混凝土的摊铺时，要尽量采用摊铺机进行大宽度整幅摊铺，工作速度在 1.5～5m/min，要确保沥青供应速度与摊铺的工作速度相宜，使得摊铺机能够不间断的进行作业。若摊铺过快，容易造成小坑、小空洞，影响公路面层平整度和密实度，降低工程质量。若摊铺过慢，则影响工程进度，降低工作效率。注意施工缝的接缝处理。在进行整幅摊铺时，不会出现纵向接缝，但要是碰到需要加宽路面的情况就要按照半幅摊铺的施工方法进行纵向接缝处理。使其接缝前部已经摊铺的沥青混凝料部分留下 10～20cm 材料不进行碾压，当做高程基准面。其中有 5～10cm 的摊铺层重叠，最后使用钢轮压路机对接缝横向碾压，压实并消除接缝痕迹。
公路路面基层施工有着严格的标准，在技术工艺上需要严格执行，避免出现施工问题，影响进度与质量。要全面掌握各个施工环节，科学组织施工材料，根据不同进度与施工要求选择适当建筑材料，要严格按照质量标准对材料质量进行认真审查，按生产实际情况做好投料加工，保证施工过程中材料充足、供应稳定。
2.1 确保施工工程顺利进行
在公路施工的过程中，如果能够在施工的过程中根据施工的具体情况采用合适的施工技术，同时加强工程施工过程中的质量监控，必将会有利于确保施工工程的顺利进行。加强公路施工过程中的施工技术和质量控制，大大减少了施工过程中事故发生的概率，能够确保施工工程的顺利开展。在公路施工的过程中如果能够选用合适的技术，必然会有利于大大节约工程的材料，使得各种生产要素能够得到合理的使用，提高了资源的利用率，实现了公路建设过程中的资源配置的优化。
2.2 延长工程寿命
在沥青路面施工的过程中必然会遇到很多问题，及时采用有针对性的技术措施进行修复，必然会减少其对整体工程施工的影响，使得公路工程的建设处于良好的状态，建立完善的沥青路面公路施工技术与质量控制体系，可以确保完工的公路路面工程的质量，为人们出行提供便利。
3.1 混合料配比技术
混合料配比技术是在沥青路面施工过程中应用较广的技术。在沥青路面进行铺设之前，需要针对沥青混合料进行预拌，在预拌的时候需要考虑沥青搅拌的时间、温度、热度、采用的搅拌工艺、混合料中各种用料的比例等。在进行混合料搅拌的时候需要及时根据溢料和待料的比重调整冷料仓的转速，以促进料仓的平衡。
3.2 公路沥青路面摊铺技术
决定公路沥青路面好坏的主要是摊铺技术，摊铺的时候，需要严格标准程序进行施工，控制好车辆行驶速度，缓慢均匀进行路面的摊铺，一般情况下，需要使用直径 5mm 以下，拉力 800N 以上的扭绕式钢丝进行控制，确保辗压速度保持在 2-4km/h 左右。对施工难度大、品质要求高的路面施工，需要有专门技术人员把关指导，保证路面整体效果，在机械设备摊铺后，为了保证路面平整，需要根据情况调整人工作业幅面，通过人工找补的方法，保证混合料均匀洒布，对不符合要求的硬料需要及时替换，保证整体施工质量，摊铺时要严格监督检查，保证施工段符合标准要求，对发现的问题路段，一定要停止作业，重新摊铺。
3.3 公路沥青路面辗压技术
要想建设出高品质的公路，保证沥青路面质量符合建设标准要求，则需要严格施工流程，强化技术驱动。对混合料配合做好全面的设计，根据路面实际情况做好混合料压实处理，确保沥青路面压实度符合标准。只有严格做好环节管理与控制，才能从根本上实现高质量产品，压实机械设备的选择也是重中之重，全面降低混合料施工出现的缝隙，使路面压实度更好，实现路面的耐久应用。用标记划分初次，复次、最终辗压的区域，不能出现漏压、重压的问题，提高施工质量与速度，保证路面压实处理。排压流水形式辗压也较为实用，需要对各个环节进行分解，确保配合紧密，保证各个步骤连续性。对施工中需要车道变换的作业，需要根据情况做好变道施工，如果从已辗压路段向没施工路段变道，则需要暂时停止压路机震动，待变换车道后再缓慢行驶未压区域，变道施工时，不能出现损坏沥青路面的情况，避免重复施工，确保路面整体品质。
3.4 沥青路面接缝处理技术
沥青路面施工需要分为两幅进行施工，对下一幅施工时，需要与上一幅对接，如果对接不当，则会导致出现裂缝，影响路面整洁与美观，降低路面施工品质。路面接缝主要是纵向和横向两种，这种工程接缝对工程质量的影响较明显，只有全面采取妥当措施，才有可能减少对路面的影响。解决纵向缝隙，需要采用两台摊铺机一起推进、同时作业，按照梯队联合方法解封，对已经摊铺的混合料留出 1～2cm 位置不压实，保证松散状态，重叠后采用热接缝方法做好全面碾压，就可以消除纵向缝隙。解决横向裂缝可以让端部直尺呈现悬臂的状态，通过直尺脱落切割、碾压，利用钢筒压路机做好路面的横向压实，全面处理好横向裂缝。
3.5 养生
路面基层需要为期 7d 的湿养，全面提升路面基层强度，洒水养生不能直接用水车，需要采用土工布将整个路面做好覆盖，在上面洒雾状水做好洒水作业，需要在养生期间封闭路段。
公路路面基层质量关系到公路质量，进行路面基层施工时，要严格施工环节管理，强化制度建设，创新技术能力，科学控制好混合料含水量，有效组织机械设备，才能从根本上提高路面基层施工质量，确保公路使用寿命。
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