hxd1c机车车轮 机车车轮加工工艺论文

机车车轮加工工艺论文

机车车轮加工工艺论文 1常用工艺方案简述 1.1加工设备选择 目前,HXD1C车轮辐板面精加工主要使用数控立式车床,按车轮设计尺 寸要求,设备工作台直径一般以1600mm为宜,最大切削直径一般为2000mm,垂 直方向一般为900mm;工作台一般配备三幅或四幅硬爪用于工件固定,设备一般 配备刀库并可自动换刀,以便于加工连贯性。其他设备参数视不同设备厂家产品 型号可进行相应的调整。

1.2刀具选择 HXD1C机车车轮加工工艺辐板面精加工过程中,国内一般采用直径为 32mm或25mm的圆刀片进行,刀具材质一般以硬质合金为基础,根据不同厂家特 有技术决定是否添加涂层,以提高刀具性能。

1.3常用工艺方案简述 在HXD1C车轮辐板面精加工过程中,除去磨耗极限、退轮槽、内外侧面 校正圆与制动盘安装面(也可以使用圆弧刀加工)后,其他位置均使用圆刀片进行 加工,刀具进给速度快,表面加工质量优异;加工过程分半精车与精车两部分, 加工轨迹线性连续,从加工面的一端加工至另一端结束,编程简便。但在此工艺 方案中圆弧刀片的使用存在明显的缺点。由于刀片形状特性,在加工圆弧轮廓时, 刀片与工件接触面积较大,产生过大的切削力,对刀片使用寿命产生不良影响;
同时,机床超载严重,不利于设备精度等级的长期保持;刀片断屑效果不佳,且 铁屑多为较长的带状发条屑,设备排屑困难,过长的铁屑使加工过程中易产生划 伤、碰撞、积压等负面影响,降低产品合格率,甚至伤及操作人员。,按车轮设 计尺寸要求,设备工作台直径一般以1600mm为宜,最大切削直径一般为2000mm, 垂直方向一般为900mm;工作台一般配备三幅或四幅硬爪用于工件固定,设备一 般配备刀库并可自动换刀,以便于加工连贯性。其他设备参数视不同设备厂家产 品型号可进行相应的调整。

2新式工艺方案说明 结合上述问题,对原方案中车轮内外辐板面车削部分进行优化,引用菱形刀配合圆弧刀交替加工的方式。以车轮外侧辐板面为例,使用尖刀替代圆弧刀执 行原工艺方案中加工内侧圆弧外轮廓―――制动盘安装面―――加工外侧圆弧 外轮廓―――校正圆的切削部分,保留其余圆弧刀加工轨迹,并相应调整加工参 数。常用加工工艺中“车轮外侧面半精车、精车”的加工过程一般分为三步。利用 圆刀片加工轮毂面―内侧R70/R16圆弧面―制动盘安装面―外侧R16圆弧面― 轮毂面;利用菱形刀具加工校正圆及磨耗极限;利用切槽刀加工外侧面退轮槽。加 工工艺优化方案充分发挥菱形刀片的使用率,以降低设备负载、提高断屑能力为 原则,重新设计车轮加工轨迹。利用菱形刀片加工制动盘安装面―外侧R16圆弧 ―校正圆;利用圆刀片加工外侧面轮辋面;利用菱形刀片加工磨耗极限并半精加工 内侧R16圆弧;利用圆刀片加工轮毂面并精加工内侧R70/R16圆弧;切槽刀加工 外侧面退轮槽。

3结语 机械加工作为材料成型的重要制造方式,其工艺设计的科学性、合理性直 接关系着生产效率、制造成本甚至是工况安全。本文浅析了HXD1C车轮辐板面 精加工工艺的优化方案设计,以降低制造成本为主要目的,通过对工艺装备(主 要为刀具)重新选型,工艺流程进行调整优化,达到了降低加工设备、刀具损耗, 改善成屑情况等目的,在小幅降低加工时间的基础上,有效降低了生产制造成本, 工艺优化方案设计满足实际制造要求和批量生产需要。

作者:曹宇 单位:南车株洲电力机车有限公司