[如何提高短波频率资源在海上通信中的效率2600字] 短波的频率

如何提高短波频率资源在海上通信中的效率2600字

如何提高短波频率资源在海上通信中的效率2600字 本文首先介绍了短波通信的特点、现状及其在海上通信方面的应用,并阐 述了一种短波通信技术在远海通信中的应用方法和途径,通过该方法能够有效利 用有限的短波频率资源,解决不同的船舶电台占用同一频率信道无法实现收发信 息等一系列诸多问题。最后简要介绍了现代海上通信应用技术的发展趋势。

摘 要:
1.引言 随着海上贸易和海洋渔业的迅速发展,短波通信技术已远远不能满足船岸间 的信息传输需求。由于短波段的频率资源有限,多个船舶电台占用同一频率信道 无法实现收发信息同时进行,而且由于船岸间距离不同,所适用的最佳频率范围 也不同,这些都使得船舶和岸上,以及船舶之间的通信极为困难。

2.短波通信的特点及现状 短波是指频率为3~30MHz的无线电波,它主要利用电离层的反射进行传播。

短波通信是一种有效而经济的远程通信手段,在远距离通信方面一直占据重要地 位,被人们广泛应用。尽管短波段的通信容量较小,通信质量受电离层等多种因 素影响,但这一古老而传统的通信方式仍具有自己的特点:
(1)电离层这个天然的“中继系统”不易遭人为破坏,更不易长期破坏;其因 自然条件、人为条件造成的“中断”时间也是短暂的。

(2)短波通信是唯一不受网络枢纽和有源中继体制约的远程通信手段,一但 发生战争或灾害,各种通信网络都可能受到破坏,卫星也可能受到攻击。无论哪 种通信方式,其抗毁能力和自主通信能力与短波通信都是无可比拟的。

(3)在卫星覆盖不到的地区,主要依靠短波进行通信。

我国沿海现有多座短波岸台,海上作业的船舶(除少数渔船外)都配备了短波 电台和无线电导航定位设备。船岸通信已从过去单一的短波莫尔斯电报、调幅无 线电话发展到现在的短波单边带通话、调频无线电话、卫星通信、CDMA通信等方 式。但由于短波通信方式的频率资源少,加之船岸通信装备落后,以及传统的通信管理模式,致使短波段通信信道利用率低,船岸、船船间通信相互干扰大,严 重时根本无法通信。因此,合理控制短波通信的传输途径,是解决短波段通信信 道拥挤,提高信道利用率的有效方法。

3.一种海上短波通信传输控制途径及方法 由于海上船舶众多,要实现船与岸多点收发,必须对无线电台的收发频率进 行选择控制。本方法的核心技术就是通过文件多路收发控制平台,对船舶终端通 信信道所占用的不同频率进行选择控制,从而实现多点用户之间收发文件的实时 进行,并基于本特点还可实现文件的断点续传;不仅实现船舶和岸上、船舶和船 舶之间多点用户的实时数据传递,还能实现对不同覆盖范围内的船舶进行频率自 动分配选择,从而达到充分利用短波电台资源的目的。

原理如图1所示,当船舶航行到不同的海域时,船舶终端将卫星定位信息(如 北斗定位信息)自动反馈给发射接收平台,发射接收平台再传递给文件多路收发 控制平台,文件多路收发控制平台根据反馈信息数据,判断船舶所处位置,为船 舶自动分组,并为该组船舶自动选择与之匹配的频率模式,然后将该频率控制信 息发送给发射接收平台,发射接收平台将此控制频率信息发送给船舶终端,船舶 终端再根据该控制频率信息自动修改相应的通信频率。

文件多路收发控制平台主要用于对船舶反馈卫星定位信息的分析,对船舶终 端用户的分组,频率控制数据的生成与发送。首先,卫星定位信息到达控制平台 信息输入接口模块,然后由该模块对北斗定位信息进行筛选与分析,再经唤醒电 路对电台频率模式控制模块进行触发,后者再调用存储器中原始分组信息和频率 分配表,接着根据前面对卫星定位信息的分析结果对船舶终端进行分组,同时生 成新的频率控制信号,再通过射频模块发送给发射接收平台。

图2示出多点船舶终端频率覆盖范围。岸台终端采用物理分组方式,即根据 岸上用户所注册的物理位置进行分组,分组信息默认是不变的。船舶终端分组采 用逻辑分组,即根据船舶反馈的北斗信息,先确定船舶所处的海域范围,再根据 与之匹配的频率信息进行分组,由于船舶在海上的位置随着时间的变化,是不固 定的,因此船舶终端分组也是不固定的。另外,当同一范围内的船舶数量过多,达到分组上限时,系统也会将该范围内的船舶终端再划分成若干组。

控制频率信息流程如图3所示,在船舶逐渐向远海航行的过程中,船舶终端 会定时向发射接收平台发送海上定位信息数据,发射接收平台会将不同船舶终端 发来的信息分类整理并发送给文件多路收发控制平台,文件多路收发控制平台经 筛选分析后生成新的控制频率信号,再通过发射接收平台将新的频率控制信号发 送给船舶终端。

当文件传输过程中由于受到外界干扰(如天气)而造成部分数据丢失时,通过 本装置及控制方法可实现文件的断点续传。即当发射接收平台接收到船舶终端发 来的文件之后,先要对该文件进行完整性校对,若未发现有缺失,则直接发送给 岸上终端或其他船舶终端,如果发现文件有缺失,则提取数据存储单元中的校验 数据,遍历缺失文件编号,然后将生成重发请求信号发送到船舶终端等待重发。

4.现代海上通信应用技术的发展趋势 随着现代通信技术的进步,短波数字通信、数字微波通信、卫星通信都得到 了高速发展,促使海上通信有了更大幅度的变化和更明显的改善。通信距离将从 过去的近海扩展到远洋乃至全球;通信应用也将更加广泛,从过去基本的生产指 挥、遇险报警、抢险救助拓展为海洋气象、船位监测、业务管理,以及市场行情、 后勤补给、伤病救治、生活事务等多方面的通信服务。可以预见,以短波数字通 信、互联网技术为基础,传输海上多媒体数据的海上通信模式,必将成为海上通 信的主体,成为真正意义上的海上“中国移动”。


[1]胡中豫.现代短波通信[J].国防工业出版社,1990. [2]旭初.数据通信与联网技术[EB/OL].电子科技大学出版社,1999. [3]徐澄圻.21世纪通信发展趋势[T].人民邮电出版社,2002. [4]郭世伟.基于FPGA的渔业基站电台设计与实现.西安电子科技大学. [5](美)阿格沃尔(Agrawal,D.P.),(美)曾( Zeng,Q.A.) 著.徐春秀,武 穆清译.无线与移动通信系统[T].人民邮电出版社,2005.