数控车削加工工艺探讨
数控车削加工工艺探讨 ［摘要］随着信息时代的飞速发展，对机床加工效率提出了更高的要求，传统 的普通机床加工工艺已然不大适用了，现在已经是数控时代了。针对加工工艺， 简要探讨了在信息时代背景下数控车削的加工工艺。［关键词］信息时代；
数控车削；
加工工艺 在信息时代的背景下，数控车削已成为人们在数控加工时较为喜爱的方法 之一。数控车削加工工艺对操作者的要求不高，所需干预度低，这是不同于普通 车床受控与操作者的。普通车床在加工过程中需要操作者来选定切削的用量、如 何走刀、什么样的工序和什么样的工步，其所谓的工艺规程说到底不过是一个工 艺过程卡。而数控车削加工工艺不同，其需要对工艺因素考虑更多。因此，这就 要求编程者首先要对数控车床进行熟悉，车床如何运动、什么样的刀具、如何装 夹工件以及车床本身具有什么样的性能等都是重点。为了提高数控车床的性能和 效率，从而对零件进行更好的加工，工艺方案的好与坏占据着很大的作用。
一、零件图的分析 在进行数控车削加工工艺时，必须先进行零件图分析。首先要对尺寸标注 方法进行分析，在零件图上标注尺寸要按照标准，以同一基准进行标注。这样不 仅使编程过程更加轻松，还统一了设计、测量、工艺、编程四方面的基准。当然， 如果没有统一的基准来标注零件图上的尺寸的话，可以选择统一的工艺基准进行 替代，当然这是在不影响零件精准度的情况下。接着要对轮廓的几何要素进行分 析，在进行人工编程时，每个节点的位置都要经过计算。在自动编程时，则需要 定义轮廓的几何要素。因此，几何元素所确定的条件是否满足需要，这是需要在 零件图分析过程中考虑的。最后，要分析精度和技术的要求。在进行分析零件的 工艺性时，要求对被加工零件的精确度和技术要求进行分析。为了能够使得加工 方法、如何装夹工具零件以及切削时应该用多大量得到合理的处理，则必须对零 件尺寸的精确度和零件表面的光滑度进行分析。因此，分析要求做到以下几点：
（1）对精确度和各项技术的合理性以及要求是否完备进行分析。（2）分析图纸 上对于工序的精度要求，数控车削加工能否达到，如若出现达不到的现象时，则 应该采取措施，使用其他方式来进行完善，为后面的工序留有余地。（3）要一 次完成对图纸上有位置精度要求的表面的装夹。（4）在切削过程中，有一些表 面要求较高的粗糙，这时候应该采用恒线速度来进行切割。要做到这些并不简单， 例如在对尺寸标注完整、轮廓描述清楚的圆柱进行零件图分析，则需要分析6点要求才能达到效果。
二、夹具和刀具的选择 在进行数控车削加工工艺之前，需要选择好刀具和夹具。首先考虑工件的 装夹与定位。在数控车削加工过程中，要求尽可能在一次装夹工具后能够加工出 全部的零件，当然，要保证零件的成品率。这样就可以很大程度提高了加工效率。
对轴类或是套类的零件，往往采用以零件自身表面和内孔来作为基准进行定位。
如今，除了三爪卡盘和四爪卡盘之外，数控车床夹具使用装夹圆柱类零件的夹具， 这种夹具的通用性较好，具有普遍性。接着是选择刀具，在选择刀具时，除了考 虑刀具的直径问题和材料问题之外，还需要考虑到刀具的使用寿命有多长。刀具 的切削用量随着刀具的直径的变大而变大，所以在切削过程中，在考虑不影响零 件的加工的情况下，应该尽最大可能地选用直径较大的刀具，这样可以延长刀具 的使用时间，还可以提高生产效率，一举两得。刀具的种类有很多，例如在切削 外圆、断面等零件时，则需要采用尖形车刀，这是一种直线切削的刀具。为了提 高生产效率，实现机械加工的标准化，在加工过程中，应当尽量采用可以随意转 换车刀的工具，以此来减少换刀的时间并使对刀更加便捷。
三、切削用量的选 择在选择切削用量时，对螺纹进行车削，应当注意以下几点：（1）螺纹 在加工过程中，其程序指令中的螺纹距离数值相当于给进量，如果在主轴上面的 转速太高，那么进给速度将大大超过正常所能接收的范围。（2）在将刀具移动 到螺纹加工的起始位置或是终止位置时，如果主轴转速太高，则会很大程度影响 加工的进行，从而导致些许螺牙之间的螺距不符合要求，产生废品，消耗资源。
（3）如果主轴的速度太快的话，则会使得螺纹编码器产生的信号出现混乱，从 而使得加工过程受到影响，进而产生废品，因此在车削过程中，应当注意主轴由 于自身原因，不应该使走刀次数太少。例如，在粗车以及半精车时，应该切削1~3 次，精车要求的余量应该要尽可能的小，一般取0.1~0.3mm左右，因此精车一般1 次。
综上所述，在信息技术的不断发展背景下，数控车削加工工艺也在不断的 发展。数控加工工艺作为一种高效率的加工工艺，想要充分发挥其优越性，就必 须处理好在编程前的工艺分析和确定合理的加工工艺，从而达到最优的加工方案， 实现效率的提升和产能的提升。